"Thématique - Architecture à Margaux"

Architecture : Implanté dans l’appellation Margaux, en suivant la route des Châteaux, vous traverserez le petit village de Cantenac où se situe le Château Desmirail, chargé d’histoire notamment par son architecture. En entrant dans la cour par un large portail doté de deux grandes colonnes en marbre rose, vous découvrirez deux bâtisses : une chartreuse (architecture typique de la région bordelaise) et de l’autre côté, les chais de vinification. Ces derniers sont dotés d’un cuvier dit « médocain », typique de la deuxième moitié du XIX° siècle et datant, probablement, de 1894, comme cela a été inscrit dans le béton de l’entrée. Le Médoc est précurseur dans ce domaine. Certains architectes se sont fait connaitre par la réalisation de ce type de vendangeoirs : Garros et Minvielle, le plus célèbre d’entre eux. Le procédé est simple : il consiste à faire monter la vendange à l’étage, au-dessus des cuves, et à la pousser dans les cuves en bois ouvertes. Ce procédé a été possible grâce à l’invention des grues motorisées. Ainsi, la vendange contenue dans les douilles (grands récipients en bois cerclés) était hissée à l’étage et déposée sur un grand plateau de bois muni d’un quadrillage en bois ou fer, montée sur rail, dont les marques sont restées apparentes. A l’aide de râteaux, les grappes étaient égrenées. Une fois cette opération réalisée, les rafles et les claies en bois étaient retirés et les raisins foulés au pied… Parfois même au son des violons selon certaines gravures de l’époque ! Avec cette invention apparaissent les mots chai et cuvier qui remplacent ceux de cellier et vendangeoir et vont se diffuser en France. A l’étage, le cuvier médocain présente des ouvertures aux encadrements brique et pierre dont deux larges baies, ornées de tables décoratives et sculptées de motifs de vignes et de raisins. Ces dernières permettaient de charger la vendange directement par le haut des cuves. Cette architecture fût étudiée pour travailler par gravité naturelle. Par ailleurs, le plancher d’origine a été conservé, nous permettant alors de constater les traces imprimées par les rails anciennement présentes. Avec un peu d’imagination, l’impressionnante charpente en châtaignier à entrait retroussé avec des jambettes reposant sur les murs de pierres appelés corbeau » vous fera penser à une coque de bateau. Ainsi, cela nous amène à raconter l’histoire du port de Bordeaux au XIX° siècle, lorsque les fabricants de navires participaient également à la construction de bâtiments. Au rez-de-chaussée, vous pourrez voir des cuves en bois âgées d’environ une trentaine d’années et inox, patinées par le temps. Vous découvrirez également des piliers en fonte dont l’architecture fut fortement inspirée par le travail de Gustave Eiffel et pourront alors vous faire penser à ceux que l’on retrouve, aujourd’hui encore, dans le métro parisien et les grandes gares de France. Notre cuvier médocain dont nous prenons un grand soin, fait notre fierté et la grande admiration de nos visiteurs.  
Gratuit  - Ouvert à tous